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碧藍(lán)航線航速有什么用?航速作用及規(guī)則介紹

更新時(shí)間:2017-06-02 19:29

作者:匿名

碧藍(lán)航線航速有什么用,碧藍(lán)航線航速是按什么定的呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的碧藍(lán)航線航速作用及規(guī)則介紹,希望能幫助到大家!

碧藍(lán)航線航速作用分析
前段時(shí)間(現(xiàn)在好像依然有)對(duì)于"重巡無(wú)用論"的爭(zhēng)論呈現(xiàn)兩極分化的態(tài)勢(shì),其中焦點(diǎn)之一就是重巡的航速問(wèn)題。
航速?zèng)Q定了先鋒艦隊(duì)的移動(dòng)速度,而移動(dòng)速度直接決定了能不能物理避開(kāi)對(duì)方的攻擊(而不是回避這種魔法屬性)。越到后期魚(yú)雷彈幕飛機(jī)滿天飛的關(guān)卡,航速就顯得愈發(fā)重要。
除了規(guī)避敵方炮火,航速的另一個(gè)意義在于它直接影響了近身投雷的可能性。
所謂近身投雷,是將先鋒艦隊(duì)無(wú)限貼近敵艦放下魚(yú)雷,以超近距離魚(yú)雷來(lái)不及散布而追求魚(yú)雷全中,從而秒掉敵艦或者造成巨量傷害。
但近身投雷是一把雙刃劍,在你近身,魚(yú)雷低散布的同時(shí)意味著對(duì)方主炮或魚(yú)雷也低散布。如果在近身投雷的過(guò)程中全吃對(duì)方一發(fā)主炮或魚(yú)雷,那在全局角度來(lái)看這次投雷則是非常失敗的。
因此近身投雷一般是在回避掉對(duì)方一次主炮/魚(yú)雷之后的數(shù)秒空檔中迅速完成接近-投雷-回拉。這一過(guò)程中航速是決定因素,航速不足會(huì)直接導(dǎo)致無(wú)法順利接近或回拉不到安全距離,進(jìn)而導(dǎo)致血量損失。具體情況在第二章再展開(kāi)來(lái)講。
而航速還有幾個(gè)特點(diǎn),首先先鋒艦隊(duì)的總航速取決于全隊(duì)最低航速,比如說(shuō)雙驅(qū)逐帶一重巡,那驅(qū)逐也只能跟重巡一起以龜速航行。但是,不同航速的艦船在先鋒艦隊(duì)中所處位置的不同會(huì)顯示出不同的效果,具體來(lái)說(shuō)是在轉(zhuǎn)向性能上的不同,比如一二號(hào)位驅(qū)逐,三號(hào)位重巡,雖然正常移動(dòng)時(shí)是以重巡的航速移動(dòng),但在轉(zhuǎn)向時(shí)(特別是掉頭時(shí))兩艘驅(qū)逐能以自身航速,以重巡為中軸轉(zhuǎn)向。
因此,對(duì)于先鋒艦隊(duì)的組隊(duì)來(lái)說(shuō),航速是最優(yōu)先要考慮的問(wèn)題。因?yàn)楹剿偈且粋€(gè)隱藏?cái)?shù)值,所以具體到艦與艦之間的航速有沒(méi)有區(qū)別暫時(shí)未知。
重要結(jié)論點(diǎn)
1、裸裝備情況下航速總體上遵循:驅(qū)逐>輕巡>重巡。
2、重巡通過(guò)裝備可以將航速提升至輕巡水平,輕巡可以提升至驅(qū)逐水平。
(提升航速的裝備主要是改良鍋爐和陀螺儀)
重巡
重巡是這個(gè)游戲中唯一必須提航速的艦種。因?yàn)橹匮沧陨淼暮剿偻耆蛔阋曰乇苤泻笃诘聂~(yú)雷海和戰(zhàn)列/重巡主炮。具體提多少因?yàn)槊總€(gè)人的操作習(xí)慣不同,因此并沒(méi)有定論,不過(guò)有個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的判斷方法:在周一,三,日的商船護(hù)衛(wèi)本里回避魚(yú)雷,如果能全部回避或者中彈少于二時(shí)則可以認(rèn)為航速足夠。
碧藍(lán)航線總體上會(huì)有一個(gè)重巡轉(zhuǎn)驅(qū)逐,驅(qū)逐再轉(zhuǎn)重巡的趨勢(shì)。在新手期魚(yú)雷并不密集,幾乎沒(méi)有戰(zhàn)列艦的情況下,重巡的中型裝甲 大口徑主炮推圖非常輕松安逸(全程自律也行2333),但是從4-5圖開(kāi)始敵方魚(yú)雷變得密集,戰(zhàn)列艦也逐漸常見(jiàn)。裸裝重巡即便中型裝甲也很難扛住多次魚(yú)雷和主炮,而此時(shí)臉黑一點(diǎn)的還沒(méi)湊出兩個(gè)紫改良鍋爐/陀螺儀。因此低航速的劣勢(shì)開(kāi)始體現(xiàn)。而到了后期,改良鍋爐和陀螺儀普及的情況下,重巡不懼?jǐn)撤礁迸趶椖坏膬?yōu)點(diǎn)則又體現(xiàn)出來(lái),在走位上可以選擇的空間則比同樣情況下的驅(qū)逐或輕巡大的多。
輕巡
輕巡可以提航速也可以不提。一般和重巡組隊(duì)不提航速,和驅(qū)逐組隊(duì)則要適當(dāng)提航速防止拖累驅(qū)逐。
另外輕巡普遍是輕甲 中等機(jī)動(dòng),因此比起重巡的普遍中甲和驅(qū)逐的高機(jī)動(dòng)而言在隊(duì)伍中是相對(duì)脆弱的一環(huán),因此一般放在二號(hào)位減少被彈率。
驅(qū)逐
對(duì)于驅(qū)逐而言值得一提的一點(diǎn)是,玩過(guò)動(dòng)作游戲的應(yīng)該比較清楚,速度不是越快越好,當(dāng)速度過(guò)快時(shí)控制感反而會(huì)下降,當(dāng)然這和每個(gè)人的操作習(xí)慣也有關(guān)系。因此驅(qū)逐一般我是不提航速的,而是選擇燃油濾清器補(bǔ)足耐久和機(jī)動(dòng)或者選擇磁性魚(yú)雷強(qiáng)化輸出。
前面提到過(guò),在中期(4-6圖),驅(qū)逐是非常舒適的選擇,而到后期驅(qū)逐則依然是打撈的主力艦種。

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