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碧藍(lán)航線夏活會(huì)降低難度嗎?8月3日碧藍(lán)航線會(huì)更新夏活嗎?

更新時(shí)間:2017-08-02 17:27

作者:匿名

碧藍(lán)航線玩家老表長(zhǎng)期混貼吧的都知道,今天的碧藍(lán)航線吧什么都沒有,只有節(jié)奏和撕逼,矛頭全指向這次的夏活,那么這次官方勢(shì)必要調(diào)整一下夏活了,這里來預(yù)測(cè)一下夏活更新的世界

混亂的貼吧

忙碌的客服

果然是勸退游戲

選了點(diǎn)玩家對(duì)這次夏活的評(píng)論,大家看看。

總體上來看,作為一個(gè)放衛(wèi)星差不多有一個(gè)月時(shí)間的活動(dòng),第一天的表現(xiàn)另新老玩家都非常失望。這是綜合了從更新結(jié)束到現(xiàn)在,吧內(nèi)的多數(shù)聲音與個(gè)人體會(huì)得到的結(jié)論。

首先是建造,這個(gè)問題沒有值得攻擊的地方--作為一種賭博行為出貨與否本身就是看臉,而且除了航母外其它船可以打撈這點(diǎn)設(shè)計(jì)也足夠誠(chéng)懇,就算沒有齊柏林也不會(huì)對(duì)航母的成型帶來決定性影響。

玩家的普遍不滿,集中在了PT點(diǎn)數(shù)獲取,活動(dòng)難度以及油料消耗上。

在這里,我不得不駁斥洗地黨幾點(diǎn):洗地黨的常用說辭不外乎--練度低就該打不過就該拿不到東西,以及不氪金白嫖就該低人一等這兩個(gè)方面。

先不橫向?qū)Ρ绕渌钟危陀懻撨@游戲與活動(dòng)本身。我想問:你們說的與大家反感的有什么關(guān)系嗎?

首先是練度問題:這游戲的練度一向是以少打多的保障,因?yàn)榈燃?jí)比敵方高就意味著HP,傷害都要高于對(duì)手,而受到的傷害則隨等級(jí)差距拉大越來越小。本次活動(dòng)體現(xiàn)了這一優(yōu)勢(shì)嗎?顯然沒有。先不談困難里敵方那堪比B2的轟炸機(jī),仿佛初期東線吊打蘇軍航空兵的空中優(yōu)勢(shì)。就說普通本的血量就極不對(duì)稱--雜魚航母血量8000接近9000,道中的一般驅(qū)逐與巡洋也有3000到4000HP--這已經(jīng)抵消了等級(jí)帶來的一半優(yōu)勢(shì),必須依靠高等級(jí)的技能才能挽回。

然后是核心矛盾:能通關(guān)和玩家的需求毫無關(guān)系,困難通關(guān)?普通碾壓?這只說明某些大佬戰(zhàn)力強(qiáng)勁。問題是通關(guān)了送裝備嗎?送限定船嗎?不送!這些東西全部是需要PT兌換得到。那么一般玩家的考慮就是:我如何才能獲取足夠多的PT而不是如何打穿活動(dòng)。

碧藍(lán)是一個(gè)收集游戲,玩家參與活動(dòng)最終目的是為了獲取新的卡片。而本次活動(dòng)讓收集變得對(duì)任何人都不友好。

基于不少東西都是兌換得到,而點(diǎn)數(shù)獲取方式卻極為有限--每天一次的鏡面,三星通關(guān)活動(dòng)從任務(wù)中獲得的獎(jiǎng)勵(lì),以及每一關(guān)關(guān)底BOSS的掉落。

前兩者獲取到的點(diǎn)數(shù)是限量的甚至是不可再生的,那么要額外大量獲取點(diǎn)數(shù)的唯一方式就是反復(fù)刷圖。而怪的高血量高傷害以及大數(shù)量讓不少老玩家兩隊(duì)主力編隊(duì)手操都驚險(xiǎn)刺激。就是在頂著一次戰(zhàn)斗就要接近100油耗的高強(qiáng)度戰(zhàn)斗下,每一次獲得的回報(bào)卻只有最多幾十點(diǎn)?這樣有什么效率可言?

再說一遍:大家打活動(dòng)的目的是為了換船換裝備換家具,不是為了“通過地圖”!

另外,本次限定除航母外其它可撈本身不錯(cuò)。但是在出擊效率(刷圖效率)如此低下的活動(dòng)地圖上簡(jiǎn)直不可能。這無疑給大建失敗期望通過努力撈船減少損失的玩家又一次打擊。因?yàn)閾拼袨樵诮y(tǒng)計(jì)學(xué)本質(zhì)上是通過擴(kuò)大出擊基數(shù)來變相提高稀有船獲取幾率的一種行為。

對(duì)于那些以理由一洗地的,我想問問你們?cè)?-4,6-4和7,8圖撈船難道每次都上兩隊(duì)主力滿編?!洗地麻煩動(dòng)點(diǎn)腦子好嗎?打撈與PT獲取效率低下才是上至老人下到新人都惱怒的問題癥結(jié),難度倒是其次。

接著是第二洗點(diǎn):氪金才有人權(quán),不氪金玩?zhèn)€蛋

那么我們分析下,現(xiàn)在氪金能得到啥?目前主要就是箱子,物資,油,快建,魔方,擴(kuò)建。

那么能顯著提升戰(zhàn)斗力嗎?長(zhǎng)期看來--可以,短期看來--不行。因?yàn)殡唇鸩荒苤苯淤徺I任何對(duì)過圖有幫助的道具,只能轉(zhuǎn)化成船,裝備,和油料(或者出擊自由度)。

換而言之就算新人氪金,他得到的只是一堆一級(jí)船與一級(jí)金裝紫裝。如果不投入更多的資源與時(shí)間刷材料-強(qiáng)化-突破--這一循環(huán)直到足夠應(yīng)對(duì)活動(dòng)的等級(jí),根本毫無幫助。而此時(shí)不少開服就玩的無氪玩家,此時(shí)或許已經(jīng)通關(guān)了活動(dòng)地圖正在為如何效率刷圖犯愁。

如果說氪金后能使用在地圖中的彈藥回復(fù),群體HP回復(fù),群體傷害與HP提升,回避或航速提高,稀有掉落概率上升等直接加強(qiáng)戰(zhàn)斗力的道具。那這種情況下“沒錢玩你MB”確實(shí)有道理。然而現(xiàn)在你游的問題是氪金并不能彌補(bǔ)時(shí)間帶來的差距,氪金新人還是被無氪老玩碾壓,這種說法又有何意義?

有人或許會(huì)說:氪金買油練船啊。

對(duì)于這種提法,又要回到那個(gè):PT點(diǎn)獲取與油料不成正比的問題上。你們讓新人花錢買油去普通圖修煉10天,就算他們真的武功大成歸來還是要面對(duì)這一極為嚴(yán)峻的問題,而剩下時(shí)間只有他人一半不到。連禿頭神僧都犯難的湊PT問題,新人依靠氪金就能解決?顯然解決不了,該拿不到還是拿不到。然后喜聞樂見的:什么破游戲,退款棄坑!

氪金既無法追上與老玩家的時(shí)間差距,也拉不開同級(jí)別之間的戰(zhàn)斗力差距。那么大家對(duì)活動(dòng)不滿和有沒有白嫖在邏輯上毫無直接聯(lián)系。

預(yù)計(jì)官方在8月3日-5日就會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整,如果運(yùn)營(yíng)無作為,勢(shì)必又是一生黑。大家靜觀其變吧

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