每年在雙十一前夕，各購物網(wǎng)站都會(huì)緊羅密布的準(zhǔn)備雙十一活動(dòng)，作為雙十一重要的一環(huán)——物流?？爝f是必不可少的，但近日，申通、圓通、中通、韻達(dá)破天荒聯(lián)手，準(zhǔn)備進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)，另外中通快遞官方微信號(hào)“中通之聲”發(fā)布公告稱，受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，將調(diào)整快遞價(jià)格，快遞費(fèi)用真的漲價(jià)了嗎?

一時(shí)間，“漲”字成了行業(yè)主旋律。

值得注意的是，在漲聲喧嘩下，各快遞企業(yè)具體選擇頗有不同。記者從多家快遞加盟商處獲知，韻達(dá)、中通均上調(diào)了面單費(fèi)與中轉(zhuǎn)費(fèi)，由此倒逼終端漲價(jià)，圓通則是出臺(tái)指導(dǎo)價(jià)的形式(相關(guān)通知已于10月12日晚撤回)，被加盟商視作“虛漲”。

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，有快遞公司高層對(duì)記者坦言，隨著業(yè)態(tài)發(fā)展，漲價(jià)是必然，目前快遞公司總體已是“入不敷出”，各網(wǎng)點(diǎn)處于增量不增收的尷尬局面。“成本漲了，服務(wù)要求提升了，但費(fèi)用不漲，我們靠什么盈利?再這樣下去，只能降低服務(wù)質(zhì)量?！?

雖說漲聲一片，但實(shí)際運(yùn)價(jià)并未明顯變化，“硬漲不上去”成普遍看法。

在一線快遞公司紛紛上市后，運(yùn)價(jià)何從成了新的選擇題。

快遞巨頭們破天荒聯(lián)手，進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)

10月13日晚間，申通快遞與韻達(dá)股份均公告稱：擬聯(lián)合江西省金融控股集團(tuán)有限公司等多家企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立中邦物流保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡稱中邦保險(xiǎn))，注冊(cè)資本金總計(jì)10億元。

引人關(guān)注的是，在中邦保險(xiǎn)的股東名單上，申通、圓通、中通、韻達(dá)這四家快遞巨頭赫然在列。股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，申通、圓通、中通和韻達(dá)將分別出資1.6億元，各持有中邦保險(xiǎn)16%的股權(quán)。

雖然四大快遞公司高調(diào)宣布此事，但從目前來看，監(jiān)管趨嚴(yán)，批籌收緊，他們能否順利獲得這一紙保險(xiǎn)牌照還是未知數(shù)。

股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，共有7家公司入股中邦保險(xiǎn)。其中，江西省金融控股集團(tuán)有限公司、申通快遞、圓通、中通、韻達(dá)股份等五家企業(yè)分別出資1.6億元，各持有中邦保險(xiǎn)16%的股份。此外，山東京金控股有限公司及廣州寶供國際貨運(yùn)代理有限公司分別出資1億元，各獲得中邦保險(xiǎn)10%的股權(quán)。

根據(jù)公告，在中邦保險(xiǎn)正式開業(yè)運(yùn)營前，上述發(fā)起人認(rèn)購的股份不得轉(zhuǎn)讓或退出公司組建工作。

總結(jié)

快遞費(fèi)用的提高，快遞巨頭們的集體集體進(jìn)軍保險(xiǎn)行業(yè)，這使得在雙十一前快遞行業(yè)將會(huì)有場大的變革，對(duì)于人們?nèi)罕妬碚f，快遞費(fèi)用的提高勢必會(huì)導(dǎo)致群眾的購買方式產(chǎn)生變化，小編覺得，快遞費(fèi)用提高，要遵循社會(huì)的發(fā)展現(xiàn)狀，而不是盲目的提高。