據(jù)聯(lián)合早報(bào)網(wǎng)站消息，新加坡裕群站發(fā)生地鐵碰撞事故，傷者達(dá)28人。目前大部分傷者已經(jīng)出院，3人留院觀察。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間早8時(shí)18分，一輛開(kāi)往大士連路站的列車在裕群站停滯。一分鐘后，另一輛地鐵在故障列車后方停下。隨后，第二輛列車突然向前行駛，與前方的列車碰撞，導(dǎo)致多人輕傷。

下午4時(shí)14分，新加坡陸路交通管理局和SMRT在發(fā)布聯(lián)合聲明說(shuō)，除了早上送入院的25名傷者中，有另外三人下午到黃庭方綜合醫(yī)院接受治療。

據(jù)悉，兩輛列車在事故發(fā)生6小時(shí)后被移走。

配圖

被夾在地鐵安全門和車門之間，該如何自救?

如果你已經(jīng)不小心被夾在列車屏蔽門和車門中間，那么：

1、設(shè)法抵住列車門，哪怕讓門夾住胳膊或腿，決不讓它關(guān)閉。

只要門不關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，列車絕不會(huì)開(kāi)動(dòng)。系統(tǒng)三次鎖門失敗后需要司機(jī)人工重新執(zhí)行開(kāi)門、關(guān)門操作。地鐵車門在關(guān)上的時(shí)候有”咔嗒“的一聲，就是車門鎖死的聲音。很多被夾住衣服、頭發(fā)、包帶什么的，都是因?yàn)樘?，并沒(méi)有影響車門鎖死，所以仍然照常運(yùn)行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住車門，車門是關(guān)不了的。

2、若不幸屏蔽門、車門都已經(jīng)關(guān)閉，那么，屏蔽門內(nèi)側(cè)有一對(duì)黃色或紅色把手。不需很大力氣掰開(kāi)屏蔽門，只需用一般大小的力氣，向外拉動(dòng)把手，讓屏蔽門打開(kāi)哪怕一個(gè)縫隙，列車也會(huì)緊急停止。(屏蔽門打開(kāi)，可以直接切斷列車的回路，實(shí)現(xiàn)緊急停車)。

如果不幸背對(duì)把手，也可以嘗試在身后觸摸到把手。從列車關(guān)門到開(kāi)車有至少五秒的時(shí)間，如果沒(méi)有慌亂，是足夠反應(yīng)的。

大家可以平時(shí)注意觀察一下把手的位置。(非緊急情況請(qǐng)勿使用!!)